Інструкція з експлуатації зарядного пристрою

1. Призначення

Зарядний пристрій призначений для заряджання 12 В та 24 В свинцево-кислотних акумуляторів.

Підтримуються такі режими:

• VEHICLE MODE — автомобільний режим — для легкових автомобілів, вантажівок, сільськогосподарської та іншої техніки. Діапазон: 12/24 В, 15–150 А·год.
• START-STOP BATTERY MODE — режим Start-Stop — для акумуляторів автомобілів із системою Start-Stop, зокрема GEL та AGM. Діапазон: 12/24 В, 5–150 А·год.
• MOTORCYCLE MODE — режим мотоцикла — для мотоциклетних та невеликих свинцево-кислотних акумуляторів. Діапазон: 12/24 В, 2–15 А·год.
• REPAIR MODE — режим відновлення — для акумуляторів, які тривалий час не використовувалися або погано приймають заряд. Використовується для спроби відновлення/активації акумулятора.

2. Підключення та заряджання акумулятора

Крок 1. Перевірте акумулятор

Перед підключенням переконайтеся, що параметри акумулятора відповідають зарядному пристрою.

Крок 2. Підключіть клеми

• Червона клема (+) підключається до позитивного контакту акумулятора.
• Чорна клема (−) підключається до негативного контакту акумулятора.

Після підключення на дисплеї мають відображатися напруга та інші параметри.

Якщо дисплей не вмикається або з'являється помилка — перевірте правильність підключення клем.

Крок 3. Підключіть зарядний пристрій до мережі

Після правильного підключення акумулятора підключіть зарядний пристрій до мережі 220 В.

Зарядний пристрій розпочне роботу.

Крок 4. Виберіть режим

Виберіть режим, який відповідає типу акумулятора:

• автомобільний;
• Start-Stop / AGM / GEL;
• мотоциклетний;
• відновлення (Repair).

Крок 5. Дочекайтеся завершення заряджання

Під час заряджання на дисплеї відображаються:

• напруга (V);
• струм заряджання (A);
• ємність (Ah);
• температура;
• вибраний режим;
• стан заряджання.

Коли акумулятор повністю заряджений, напруга акумулятора відображається на дисплеї, а індикатор заряду показує завершення процесу.

Крок 6. Завершення роботи

Після завершення заряджання:

1. Від'єднайте зарядний пристрій від мережі 220 В.
2. Зніміть клеми з акумулятора.
3. Від'єднайте клеми від акумулятора.

3. Режим відновлення акумулятора — REPAIR

Цей режим призначений для акумуляторів, які:

• тривалий час зберігалися без заряджання;
• сильно розряджені;
• мають ознаки сульфатації;
• погано приймають заряд;
• показують повний заряд, але фактично мають низьку ємність.

Як увімкнути режим відновлення

1. Підключіть акумулятор до зарядного пристрою.
2. Підключіть зарядний пристрій до мережі.
3. Натисніть і утримуйте кнопку Function Selection приблизно 5 секунд.
4. На дисплеї з'явиться режим Repair.
5. Натисканням кнопки Function Selection можна збільшувати час відновлення на 1 годину.
6. Максимальний час режиму відновлення — 12 годин.
7. Після вибору часу зачекайте приблизно 5 секунд — відновлення розпочнеться автоматично.

Для мотоциклетних акумуляторів рекомендовано близько 5 годин, для автомобільних — близько 8 годин. Якщо акумулятор не нагрівається, довший час відновлення може дати кращий результат.

Максимальний час відновлення — 12 годин.

4. Зимовий та літній режим

Зарядний пристрій автоматично визначає температуру навколишнього середовища.

• ❄️ Зимовий режим — за температури нижче −10 °C.
• ☀️ Літній режим — за температури вище 28 °C.
• У діапазоні приблизно від −10 до +28 °C спеціальний значок температури може не відображатися.

Пристрій автоматично регулює відповідну напругу заряджання залежно від температури.

5. Індикація дисплея

На дисплеї можуть відображатися такі значення:

6. Захист від неправильного підключення

Після вибору режиму підключіть акумулятор. Функціональні кнопки блокуються після початку заряджання.

Перед зміною режиму необхідно від'єднати клеми акумулятора та виконати налаштування повторно.

Пристрій також має захист від неправильного підключення полярності.

7. Якщо зарядний пристрій не працює

1. Підключили акумулятор, але дисплей не вмикається

Можливі причини:

• переплутані «+» і «−»;
• клеми погано закріплені;
• акумулятор повністю розряджений;
• поганий контакт.

Що робити: перевірте полярність, надійність підключення клем і наявність напруги акумулятора.

2. Спрацювала сигналізація зарядного пристрою

Можлива причина — неправильне підключення позитивної та негативної клем.

Що робити: від'єднайте клеми, перевірте полярність і підключіть їх правильно.

3. Акумулятор швидко показує 100%, але фактично не тримає заряд

Причинами можуть бути:

• сильна сульфатація;
• тривалий простій акумулятора;
• низька напруга;
• підвищений внутрішній опір;
• зниження фактичної ємності акумулятора.

Рішення: спробуйте використати режим Repair для відновлення акумулятора.

4. Під час підключення акумулятора дисплей працює, але заряджання не відбувається

Перевірте наявність живлення 220 В та справність розетки.

Спробуйте підключити зарядний пристрій до іншої розетки.

5. Акумулятор тривалий час не заряджається

Якщо акумулятор тривалий час перебував у повністю розрядженому стані, можливі сульфатація, втрата електроліту або інші пошкодження.

Якщо під час заряджання акумулятор сильно нагрівається, заряджання необхідно припинити.

Також перевірте, чи немає здуття корпусу або витоку електроліту.

Важливо

Зарядний пристрій розрахований на 12/24 В та струм до 8 А. Перед заряджанням обов'язково вибирайте режим, який відповідає напрузі, типу та ємності акумулятора.

Не використовуйте режим Repair як звичайний режим заряджання. Він призначений саме для спроби відновлення сильно розряджених або сульфатованих акумуляторів.